
Par Sébastien Du Sablon
Problème intégrateur
Le coup de la pompe à vélo
Vous devez faire une prédiction sur le nombre de coups de pompe requis afin de gonfler un pneu de vélo. Voici les instructions :
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Le pneu est complètement à plat au départ (la chambre à air est vide).
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La chambre à air se trouvant à l'intérieur a un volume de 1,5 L et sera remplie complètement avant qu'elle entre en contact avec le pneu de caoutchouc d'une part et la jante d'aluminium d'autre part.
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La pression finale désirée est de 345 kPa.
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Le pneu est considéré comme un contenant à paroi rigide.
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La chambre à air est considérée comme un contenant à paroi flexible.
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L'intérieur du cylindre de la pompe a un volume de 750 mL.
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Le tout se déroule dans les conditions ambiantes de température et de pression.

